В Пермском крае ситуация на топливном рынке продолжает накаляться. Местные сети автозаправочных станций вынуждены идти на беспрецедентные меры, чтобы сохранить остатки горючего и хоть как-то распределить его между автовладельцами. Очередной удар по комфорту водителей нанесла сеть АЗС «Нефтехимпром», которая с 7 июля перевела свои заправки на сокращенный режим работы, а также ужесточила правила продажи бензина и дизеля.
Время работы урезали, литры — тоже
Согласно официальной информации, двадцать две станции «Нефтехимпрома» в Прикамье теперь закрыты для ночных посетителей. Их новые часы работы — строго с 7 утра до 10 вечера . География нововведений обширна: ограничения затронули десять заправок непосредственно в Перми, а также станции в Краснокамске, Добрянке, Орде, Горнозаводске, Чайковском, Березниках и Усолье . Всего же по сокращенному графику в регионе сейчас функционирует 21 станция компании .
Впрочем, даже те АЗС, которые пока сохранили привычный режим, работают с длительными технологическими перерывами. Они закрываются на обед с 12 до 13 часов и с 16:30 до 17:30, а также прерывают работу с 21:00 до 22:00 и на время слива топлива из бензовозов . Это создает дополнительные неудобства для автомобилистов, которым теперь нужно тщательно планировать свой визит на заправку.
Гораздо более чувствительным для водителей стало введение строгих лимитов на отпуск топлива. Теперь в одни руки на станциях «Нефтехимпрома» можно получить не более 10 литров бензина . Для дизельного топлива установлена планка в 40 литров на одну машину . Помимо этого, в компании полностью запретили заправку топлива в любые канистры и другую тару . Такие меры призваны предотвратить создание искусственных запасов и ажиотажный спрос, который лишь усугубляет ситуацию.
Причины кризиса: от логистики до ажиотажа
Официально в «Нефтехимпроме» сложившуюся ситуацию объясняют серьезными логистическими трудностями, которые не позволяют обеспечивать станции в привычном объеме . Однако эксперты и региональные власти называют и другие глубинные причины происходящего.
Директор филиала «Камский» компании БКС Евгений Иванов связывает введение ограничений с резким ростом потребления топлива на фоне панических настроений среди населения. По его словам, за последнее время покупка бензина на АЗС увеличилась на 20-30 процентов. Люди, опасаясь, что горючее может вовсе исчезнуть, начали массово закупать его впрок, создавая тем самым искусственный дефицит . Эксперт считает такие опасения неоправданными и прогнозирует стабилизацию ситуации в течение ближайших одной-двух недель.
Власти взяли ситуацию на контроль
Ситуация с топливом в Прикамье находится на личном контроле губернатора Дмитрия Махонина. Глава региона провел встречу с руководителем краевого управления ФАС Александром Плаксиным, на которой обсуждались меры по стабилизации обстановки. Власти особо подчеркивают, что все экстренные и коммунальные службы, а также общественный транспорт и критически важные предприятия в полном объеме обеспечены необходимым топливом .
Для решения проблемы запущен целый комплекс мер. Достигнуты договоренности с группой компаний «Газпром» о дополнительных поставках топлива, а также ведется работа с Минэнерго России и Топливной биржей для ускорения транспортировки уже закупленных объемов. Параллельно с «Лукойлом» прорабатываются вопросы логистики, чтобы обеспечить ритмичные поставки и постепенно выровнять ситуацию на рынке.
Главам муниципальных образований поручено ежедневно мониторить наличие бензина на АЗС и при малейших признаках перебоев оперативно реагировать совместно с антимонопольной службой. В УФАС по Пермскому краю работает специальная горячая линия, куда автовладельцы могут сообщить о завышении цен или отсутствии топлива на заправках. Ситуация остается напряженной, но власти и участники рынка прилагают все усилия, чтобы не допустить коллапса и вернуть работу АЗС в привычное русло.
