С 9 декабря 2025 года вступают в силу масштабные изменения в расчете тарифов на обязательное автострахование (ОСАГО), инициированные Банком России. Ключевым нововведением станет расширение тарифного коридора на 15% в обе стороны для большинства видов транспорта. Для владельцев мотоциклов изменение будет еще более значительным — границы коридора сдвинутся сразу на 40%. Это первая корректировка базовых тарифов для личных легковых автомобилей за более чем три года, с сентября 2022 года.
Данная мера направлена на дальнейшую либерализацию рынка и повышение справедливости ценообразования. Она предоставляет страховым компаниям большую гибкость, позволяя предлагать наиболее выгодные условия дисциплинированным водителям с безупречной историей вождения. В то же время для тех, кто часто становится виновником дорожно-транспортных происшествий, стоимость полиса может заметно вырасти. По оценке президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгения Уфимцева, такая система эффективно мотивирует водителей соблюдать правила дорожного движения, чтобы улучшить свой коэффициент бонус-малус (КБМ) и снизить расходы на страховку.
Параллельно с расширением коридора Банк России проводит масштабную актуализацию территориальных коэффициентов (КТ), которые учитывают региональные риски. Изменения затронут 48 территорий страны: в 20 из них коэффициент будет снижен, а в 28 — повышен. Наиболее резкий, двукратный рост КТ ожидается в пяти муниципалитетах Новосибирской области и трех — Республики Ингушетия. Как поясняет регулятор, такая мера является ответом на сохраняющийся там на протяжении последних пяти лет высокий уровень рисков недобросовестных действий в сфере ОСАГО. Для жителей Пермского края изменение принесет позитивный эффект: территориальный коэффициент для Перми будет снижен с 1,7 до 1,6, что сделает страховку более доступной для аккуратных автовладельцев региона.
Эти шаги принимаются на фоне сложных, но устойчивых трендов на рынке автострахования. С одной стороны, средняя стоимость полиса ОСАГО продолжает снижаться. За десять месяцев 2025 года средняя премия сократилась на 4,9% в годовом сравнении, составив 7275 рублей. Эксперты связывают это с высокой конкуренцией среди страховщиков за благонадежных клиентов, распространением дополнительных скидок и кешбэков, а также ростом доли краткосрочных полисов, которые имеют меньшую стоимость.
С другой стороны, финансовая нагрузка на страховые компании непрерывно растет из-за увеличения страховых выплат. За первые десять месяцев 2025 года средняя выплата по ОСАГО достигла 115,8 тыс. рублей, что на 16% выше показателя прошлого года. В октябре средняя выплата и вовсе составила рекордные 122,6 тыс. рублей. Основными драйверами роста являются удорожание автозапчастей и увеличение стоимости ремонтных работ. В результате, по оценкам экспертов, убыточность по ОСАГО достигает 60-70%.
В контексте этих данных решение регулятора выглядит логичным шагом для балансировки рынка. Как отмечает управляющий отделением Банка России по Пермскому краю Алексей Моночков, за три года неизменности тарифов средняя выплата по стране выросла в 1,5 раза, тогда как средняя цена полиса снизилась. Для Пермского края, где средняя стоимость полиса по итогам девяти месяцев 2025 года составила 7931 рубль (что на 9% выше общероссийского показателя), предстоящие изменения носят позитивный характер.
Эксперты финансового рынка советуют автовладельцам, проживающим в регионах с планируемым повышением территориального коэффициента, рассмотреть возможность оформления полиса до 9 декабря, чтобы гарантированно получить его по действующим тарифам. Для жителей остальных региний, включая Пермский край, где коэффициент снижается, спешка менее критична. В долгосрочной перспективе либерализация тарифов, как ожидается, сделает цены на страховку более обоснованными, поощряя ответственное поведение на дорогах и способствуя устойчивому развитию всего рынка ОСАГО.
