В разгар топливного коллапса, охватившего более шестидесяти регионов России, компания «Яндекс» сделала резкий шаг навстречу обеспокоенным автомобилистам. С конца первой недели июля 2026 года функция, позволяющая в режиме реального времени отслеживать очереди и наличие бензина на заправках, перестала быть привилегией таксистов и стала доступна каждому пользователю приложений «Яндекс Go» и «Яндекс Заправки».
Карта показывает АЗС, где недавно были автомобилисты, позволяет отфильтровать станции по типу топлива (например, только Аи-95 или дизель) и оценить загруженность колонок. В основе работы лежат технологии «Яндекс Карт» и «Пробок», а также данные о заказах топлива. Компания не исключает, что водители смогут сами вносить свой вклад в наполнение базы, сообщая об увиденном на месте. Пока нововведение тестируется в Москве и Санкт-Петербурге, где ситуация с дефицитом наиболее напряженная, но в ближайшие недели планируется расширение географии на всю страну.
Этот шаг «Яндекса» — прямое следствие кризиса, который вынуждает водителей по несколько часов простаивать в очередях или колесить по городу в поисках заветных 30 литров . Власти регионов вводят режимы повышенной готовности, а лимиты на отпуск бензина и дизеля становятся суровым правилом . Например, в Новосибирской области действует лимит в 30 литров на бак , в Санкт-Петербурге некоторые сети ограничивают продажу 20 литрами , а где-то и вовсе продажи приостановлены .
Интересно, что в этом вопросе «Яндекс» оказался не первопроходцем. Незадолго до этого россияне начали активно использовать народную карту «ГдеБЕНЗ», созданную силами одного энтузиаста при помощи нейросетей. Этот сервис работает прямо в браузере, позволяя водителям самостоятельно отмечать на карте наличие топлива и очереди, что в условиях дефицита стало настоящим спасением для многих. На пике популярности аудитория проекта достигала миллиона человек в день. Однако, в отличие от «Яндекса», «ГдеБЕНЗ» столкнулся с техническими трудностями: проект пережил мощную DDoS-атаку, из-за которой сайт временно был недоступен.
В то время как правительство и нефтяные компании пытаются купировать кризис ручными методами, цифровые сервисы становятся главным навигатором для водителей. Они помогают не просто экономить время, но и сохранять нервы, превращая бессмысленную охоту за топливом в просчитанный маршрут. Теперь у россиян есть выбор: пользоваться привычным супер-приложением или народной картой, но главная задача для обеих платформ сейчас одна — показать, где еще можно вздохнуть с облегчением и залить полный бак.
