«Ростелеком» завершил строительство трех пунктов автоматического весового и габаритного контроля на автодорогах Прикамья. Все работы выполнены в рамках контракта с КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края.
Специалисты компании установили три автоматических пункта контроля за дорожным движением интеллектуальной транспортной системы, состоящих из системы весогабаритного контроля и системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Обработку данных будет вести информационная система автоматизации расчета ущерба за перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Первые в Пермском крае автоматизированные пункты появились на автодорогах: Горнозаводск – граница Свердловской области (70-й км), Полазна – Чусовой (76 км + 100 м), Голдыри – Орда – Октябрьский (поворот на Орду). Система весогабаритного контроля состоит из пьезокристаллических датчиков массы, встроенных в дорожное покрытие, и лазерных сканеров, установленных на металлических опорах над автодорогой, для определения габаритов транспортного средства.
«Задача не только ремонтировать дороги, но и сохранять то, что построено. С этой точки зрения разработана концепция развития системы видеонаблюдения и весогабаритного контроля. Всего 14 автоматических пунктов весогабаритного контроля будет установлено на региональных трассах и 56 видеокамер дополнительно к тому ресурсу видеонаблюдения, который уже есть. В конце прошлого года мы реализовали первый этап - 3 пункта автоматического весогабаритного контроля установлено, до марта 2018 года система находится в тестовом режиме для отладки межсистемного взаимодействия. В перспективе, в этом году, мы хотим закончить второй этап – установить еще 11 пунктов и 56 камер видеонаблюдения», - рассказал о проекте Николай Уханов, министр транспорта Пермского края.
Система автоматически определяет габаритные размеры и массу автотранспорта, осевые нагрузки, количество колес на оси, а также тип транспортного средства. Она также распознает регистрационные знаки автомобилей, скорость и направление движения, расположение на дороге и наличие разрешения на провоз груза. В случае превышения допустимых параметров и при отсутствии специального разрешения на них, система автоматически формирует материалы для дальнейшего вынесения постановления об административном правонарушении. Кроме того, установленные комплексы фотовидеофиксации способны выявлять транспорт, находящийся в розыске.
«Автоматизированные пункты весогабаритного контроля – это инновационный проект. Система состоит из встроенных в дорожное покрытие датчиков и установленных камер, которые позволяют производить все измерения транспорта без остановки или снижения скорости в режиме 24/7. И при этом обеспечивает стопроцентный охват потока транспортных средств», - комментирует Роман Цыганков, заместитель директора по работе с корпоративным и государственным сегментами Пермского филиала ПАО «Ростелеком».
Система интеллектуального весогабаритного контроля позволит в перспективе снизить количество сверхнормативного транспорта, проезжающего без соответствующего разрешения и компенсации на территории Пермского края, увеличить срок службы дорожного покрытия и искусственных сооружений, повысить уровень безопасности дорожного движения.
Согласно данным Росавтодора, на автомобильных дорогах России ежемесячно фиксируется от 100 до 200 тыс. нарушений весогабаритных нормативов у фур, что приводит к миллиардам ущерба для государства. По подсчетам ведомства, один грузовик, нарушающий нормативы, приносит автодороге такой же ущерб, как 50 тысяч легковых автомобилей. При этом сегодня около 30% тяжеловесного транспорта нарушают существующие нормы.
