В дороги Пермского края вложат почти 3 млрд рублей

В этом году на ремонт и реконструкцию федеральных дорог в Прикамье потратят 2 миллиарда 850 миллионов рублей. 

Как рассказал начальник федерального управления автомобильных дорог «Урал» Игорь Зубарев на совещании с губернатором Виктором Басаргиным, в прошлом году все работы были выполнены в соответствии с графиком. В частности, проведен ремонт на дорогах, ведущих в Казань и Уфу, продолжена реконструкция магистрали Пермь-Екатеринбург. В частности, в октябре 2014 года построен 3-й пусковой комплекс протяженностью 5,6 км (обход Бершети) на участке Пермь – граница Свердловской области (13-33 км).

В конце 2015 года должны подойти к концу работы на 2-м пусковом комплексе от Лобаново до Кояново (7 км). На этом участке предусмотрены 6 полос движения, 2 моста, 2 надземных пешеходных перехода, транспортная развязка и путепровод. Сумма расходов – 1 миллиард 471 миллион рублей. Также будет продолжено строительство дороги от Бершети до Кукуштана (33-47 км). Подрядная организация – ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» должна сдать участок в октябре 2017 года. Эта трасса обойдется федеральному управлению «Урал» в 899 миллионов рублей. Она тоже будет 6-полосной с 3 транспортными развязками, 4-мя путепроводами, 2-мя мостами и надземным пешеходным переходом.

Виктор Басаргин отметил, что в связи с открытием Суворовского училища в ЗАТО «Звездный», намеченное на 1 сентября, нужно синхронизировать и проведение дорожных работ, обустроить  съезды с федеральных магистралей к поселкам Звездный и Бершеть. Губернатор отметил, что сейчас в крае есть участки на федеральных трассах, «которые требуют оперативного вмешательства». Среди них – дорога на Казань.

В свою очередь Игорь Зубарев рассказал, что в Прикамье подрядчики работают с применением 3D технологии и спутниковой связи, что позволяет сэкономить средства, материалы и лучше организовать работу. «Как показывает опыт эксплуатации первого пускового комплекса (обход Лобаново) на трассе Пермь-Екатеринбург, нареканий к строителям нет. Дорога – европейского качества, нигде нет просадки и колейности», – отметил Зубарев.