В 2020 году спецсоставы СвЖД совершили 80 выездов, в том числе участвовали в тушении 7-ми крупных пожаров. В отдельных случаях проезд автомобильного транспорта к месту возгорания был невозможен.
Основной задачей пожарных поездов, которые по запросу привлекались для помощи подразделениям МЧС, стала доставка большого объема воды и обеспечение ее бесперебойной подачи к очагу возгорания. При этом специализированные подвижные составы СвЖД были переведены в состояние повышенной готовности с конца мая.
В частности, 1 июля пожарный поезд станции Пермь-Сортировочная участвовал в тушении пожара повышенной сложности в производственном здании (химпроизводство) в Краснокамске. Состав обеспечивал пожарные расчеты водой в течение 10-ти часов. Отметим, что общая вместимость двух цистерн-водохранилищ поезда сопоставима с 50 пожарными автоцистернами.
Напомним, что на основных станциях Свердловской магистрали дислоцирован 21 пожарный поезд, в том числе 12 составов нового поколения. За каждым составом закреплен конкретный участок железных дорог протяженностью 100-611км. Он может отправиться с места стоянки через 10 минут после получения приказа.
Пожарные составы СвЖД аттестованы как аварийно-спасательные формирования с круглосуточным дежурством. Все поезда укомплектованы современным аварийно-спасательным оборудованием и инструментом, мобильными генераторами и мотопомпами, имеется запас воды не менее 122 тонн и 5 тонн пенообразователя.
Свердловская железная дорога постоянно развивает материально-техническую базу пожарных подразделений. Так, недавно на станции Пермь-Сортировочная для них было возведено современное служебно-бытовое модульное здание, в котором разместился учебный класс, комнаты отдыха и приема пищи, санузел, душ и др. Также в 2021 году построят новый модуль на станции Кизел.
-
-
Все новости
