В 2018 году средства от системы «Платон» снова направят на ремонт автодорог, в том числе на восстановление покрытия федеральной трассы Р-243 Кострома-Шарья-Киров-Пермь.
Напомним, что в сентябре 2017 года в рамках совместного проекта Росавтодора и ОНФ «Карта убитых дорог» было проведено онлайн-голосование среди грузоперевозчиков, определивших 10 федеральных трасс, которые отремонтируют за счет средств, собранных системой «Платон». Сред них – М-7 на подъезде к Перми и Ижевску и Р-243 Киров-Шарья-Пермь.
Задача дорожных служб – максимально быстро привести трассу Р-243 к нормативно-эксплуатационному состоянию, чтобы «обеспечить повышение безопасности дорожного движения и сокращение сроков доставки товаров», отмечается в сообщении Минтранса РФ. На сегодняшний день отремонтировано только 30,9% указанной дороги.
«Благодаря в том числе средствам, которые вносят грузоперевозчики через систему «Платон», дорога от Костромы до Перми будет полностью приведена к нормативу до конца 2020 года. Особое внимание теперь мы будем уделять тем трассам, которые ранее были переведены из региональных в федеральные. Ввиду недостаточного финансирования, они сильно уступают общему уровню последних, хотя такие автодороги должны полностью обеспечивать транспортную доступность регионов. Отмечу, что уже 77,9% федеральных трасс приведены к нормативу», – заявил министр транспорта РФ Максим Соколов, слова которого приводятся в сообщении.
Напомним, что трасса Р-243 Кострома-Шарья-Киров-Пермь вошла в список дорог федерального значения в 2017 году.
За счет средств от «Платона» за последние годы отремонтировано более 1700 километров дорог, продолжается строительство новых и ремонт аварийных мостов – уже открыто движение по 20 путепроводам. В предстоящие 1,5 года возведут еще 11 мостов, в том числе через Волгу в подмосковной Дубне, через Терек в Чечне и через Катунь на Алтае, а также в Удмуртии, Орловской и Самарской областях.
